** 시음평가 :쓴맛 3.0/5, 떫은 맛 2.0/5, 차향 3.0/5, 잡맛(신맛) 0/5, 단맛 3.0/5, 가성비 3.0/5 내포성 2.5/5 종합평가 7.0/10 도특한 차향 안에 꽃향 혹은 난향이 같이 섞여 올라온다. 탕색은 보통의 황금색이고 탁도는 맑은 수정과 같이 투명하다. 생차병을 들었을 때 차병은 긴압이 잘되었고 좀 거친 느낌을 받았다. 차탕의 맛은 패기라기보다는 진한 차향이 느끼게하는 쓴맛(?) 그 향 끝엔 차향이 살짝 입안에 남으며 약간의 떫은 맛이 입안을 잡아 주지는 않지만 정리를 해 준다. 단 단맛은 잘 느껴지지 않고 회감으로도 단맛은 잘 모르겠지만 맛은 부드럽다. 떫은 맛이 적어 입안을 꽉 조이지는 않으나 향기가 입안의 잡 맛은 모두 정리해 준다. 향비라고하는 경매 차이이다, 아직은 경매의 특색이 딱히 어떻다 말하기 어렵지만 그래도 경매임을 느껴 볼 수는 있을 것 같다. 크기도 적당하고 가격도 적당하고 시음하기 괜찬은 차이다. -20.6.27-
** 시음평가 :쓴맛 2.5/5, 떫은 맛 2.0/5, 차향 2.5/5, 잡맛(신맛) 0.5/5, 단맛 2.5/5, 가성비 3.0/5 내포성 2.5/5 종합평가 6.5/10 옅은 차향 안에 화장품 향이 같이 섞여 올라온다. 탕색은 보통의 황금색이고 탁도는 맑은 수정과 같이 투명하다. 생차병을 들었을 때 차병은 긴압이 부실하여 차병이 잘 부서지는 느낌이 있으며 찻잎은 좀 거친 느낌을 받았다. 차탕의 맛은 패기보다는 부드러움이 느껴지고 차향이 강해서 그런지 쓴맛, 떫은 맛, 단맛 등이 잘 느껴지지 않고. 독특한 그 향이 특색인가 보다. 그러나 나에게는 아직 적응이 잘 되어있다. 좀더 이차에 대한 공부가 필요한 것 같다. -20.6.17-
** 시음평가 :쓴맛 2.5/5, 떫은 맛 2.0/5, 차향 3.0/5, 잡맛(신맛) 0/5, 단맛 3.0/5, 가성비 3.0/5 내포성 2.5/5 종합평가 7.2/10 짙은 차향 안에 구수함과 단향이 같이 섞여 올라온다. 탕색은 보통의 황금색이고 탁도는 맑은 수정과 같이 투명하다. 생차병을 들었을 때 차병은 긴압이 잘되었고 좀 거친 느낌을 받았다. 차탕의 맛은 패기보다는 부드러움이 화향의 차향이 느껴지며 그 향 입안에 남는다. 단 맛은 잘 느껴지지 않지만 맛은 부드럽다. 떫은 맛이 적어 입안을 꽉 조이지는 않으나 향기가 입안의 잡 맛은 모두 정리해 준다. 신차이므로 신선한 맛이 강하고 숙성되어 부드러움은 아직 덜한 느낌. 그러나 원맛 자체가 부드러우니 세월이 지나면 더욱 부드러워지고 달달해지지 않을까하는 하는 생각이 든다. -20.4.15-
요상이 보이차 구매가 뜸해졌다. 여기에는 몇가지 이유가 있다, 년초 부터 차창들이 본의 신차들이 만들어지기 전 부터 선 판매하였던 2020년 춘차들이 5월 초 부터 배송되기 시작하였는대 일부 배송대행업체가 중국정부가 코로나19로 인하여 식품류 수출을 금지하였다는 이유로 배송을 못한다고하여 배송도 않되고 시간이 지나 반품도 않되고 난감한 상황을 맞이하게 되니 보이차를 더 구매하여야 한다는 생각이 저절로 사라졌다.
둘째는 가격과 명성 때문에 그냥 꿈의 제품으로만 여겨졌던 노반장 고 800 단주에서 채엽한 찻잎으로 만들어져 차창에서 1년에 200편만 만들어졌다는 극상품을 내 손에 넣었다. 보통 판매가격이 한편에 ￥5,800위엔 한화로는 약 백만원 정도, 여기에 한국으로 수입한다면 관세가 40% 또 거기에다 운임 그리고 이 모든 가격을 더한 가격에 부가세 10% 물론 판매를 위한 것이라면 식품위생검사비와 적정 마진도 더하여지게 된다. 그러면 최소한 한화200만원은 되리다. 그것도 최소한으로 말이다. 내 상식으로는 그 가격에 차를 구입하여 마신다는 것은 미친짓이다. 그러니 그냥 부러워만 할 뿐이니 꿈의 차이다, 그런대 그런 차를 내 손에 넣었다.
보통 마시는 차가 한화로 1~2만원 하는 차이다 보니 한편에 200만원 하는 차는 보통 마시는 차에 비하여 한 백배 쯤 비싼 차인 셈이다. 정말로 맛이 백배 쯤 좋다는 것이 어느, 정도인지 감이 잘 안온다. 백배는 좀 심하는 생각이다. 맛이 한단계 상승할 때마다 가격이 두배쯤 상승한다고하니 보통 차 보다는 한 7단계 쯤 맛의 단계가 상승했나보다. 하지만 이 것 역시 잘 상상이 가지 않는다. 다만 꿈으로나마 동경해보곤 했다. 그랬던 동경의 차가 내 손에 들어왔단 말이다.
여기 꽃이 있습니다. 어느 꽃이 제일 좋은 꽃일까요? 그냥 예쁜 꽃? 그럼 어느 꽃이 제일 예쁠까요? 향기가 좋은 꽃? 그럼 어는 꽃이 제일 향기로울까요? 그리고 예쁘고 향기로운 꽃은? 재배하고 얻기 힘든 꽃이 좋은 꽃일까요 얻기 쉬운 꽃이 좋은 꽃일까요? 이렇게 질문에 질문을 끊이지 않게되어 최종의 답은 꽃은 그냥 꽃일 뿐이고, 제일 좋은 꽃은 내가 제일 좋아하는 꽃이고 그 꽃 역시 그 때마다 달라요였다.
제일 좋다고하는 보이차를 받아본 후에 느낌은 보이차는 그냥 보이차일 뿐이다. 어느정도 차이는 있겠지만 그냥 장미와 백합 튜울립 철쭉 벗꽃을 비교하는 것과 비슷하다는 느낌을 받았다. 그러다 보니 꿈이라 생각했던 최고의 차라는 것도 그냥 보이차 중에 하나라는 느낌을 받았고 그러다 보니 좀더 좋은차 좀더 비싼차 하던 마음도 없어지고 그냥 보관한 보이차에 하나하나씩 그 매력을 좀더 알아가는 것이 필요하겠다고 느껴졌다. 그래서 보이차를 구매하는 것이 시들해 졌나 보다.
인상97 중소 차창에서 만들 일반적인 보이차이다. 가격도 한화로 만원 미만의 차이다. 무슨 고수차이니 대수차이니 연령을 뽐내지도 않는다. 노반장, 빙도, 경매 등 가문을 자랑하지도 않는다. 누구인든 태어난 고향이 없겠는가? 그 고향이 그냥 대설산이란다. 따지고 보면 아무것도 내세울 것이 없는 그냥 일반적인 보이차이다.
가성비를 이야기하고, 고수의 원시림이 많이 있는 대설산을 이야기하고 이러한 곳을 찾기 위하여 탐사대가 97년에 찾아낸 곳이기에 인상97이란 이름을 지었다고 했다. 뭐 대설산이 어떻고 하는 설명이 장황하지만 그 것이 이차를 대변하지는 안을 것이다. 하여튼 그래서 온품차창에서는 이 "인상97"이 기념비 적인 작품이라고 한다.
이 차를 평가한 것에 따르면, 화향과 과운이 상쾌하고, 높은 단맛과 춘향이 짙고, 차의 질과 맛이 중후하다 하였다. 하여튼 그렇다는 이야기를 구구절절히 적어 놓았지만 다 그게 그런 이아기이다.
다만 이렇게 가격과 광고만 보았다면 또 그렇고 그런 차 중에 하나로 지나갔을 것인대, 맛을 음미해 보니 보이차이다. 어디에도 떨어지안을 맛이다. 또 하나의 예쁜 꽃을 보는 느낌이다. 그런 차를 아래에 소개한다.
